Fragen an den Autopapst
VW Golf 3 – Auto “ruckelt”
erstellt am: 17. Dez. 2009 | von Redaktion
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Hallo Herr Keßler,
ich fahre einen Golf TDI 130 PS (Kennbuchstabe ASZ), Bj. 2001, 219.000 km, Automatik:
Er ruckelt bei 2800 U/Min bzw. 140 km/h. Mal handelt es sich eher um ein
“weiches”; wellenformiges Auf-und-Ab (etwa so, als würde
die Maschine ein leichten Widerstand überwinden müssen), mal um richtiges Ruckeln, das das ganze Fahrzeug leicht durchschüttelt.
Das Phänomen tritt sporadisch, aber zunehmend häufiger auf. Bei auch nur leicht
höheren oder niedrigeren Geschwindigkeiten treten bislang keine
solchen Probleme auf. Die Werkstatt hat daraufhin das AGR gereinigt und glaubt
zudem nicht, dass es der LMM sei. Phänomen bleibt aber trotzdem
bestehen. LMM ist vor vier Jahren bereits einmal getauscht worden, hat seit dem
jedoch ca. 130.000 km geleistet). Kraftstofffilter ist neu. Keine
Einträge im Fehlerspeicher. Soll-/Ist-Werte sind, lt. Werkstatt,
alle in Übereinstimmung. Fahrzeug rußt nicht mehr als
üblich (leicht bei starker Beschleunigung). Haben Sie
für mich und die Werkstatt einen Tipp zur Ursache?
Viele Grüße und Dank im Voraus!
Christian Janssen
Hallo Christian,
spontan fällt mir dazu eigentlich nur das Ladedruckregelventil des Turboladers ein! Bei den alten TDIs ruckelte es immer, wenn der Nadelhubgeber im Eimer war (aber viel deutlicher als Du es beschreibst!). Eine weitere Möglichkeit könnte ein klemmendes AGR (Abgasregelventil) sein. Und: Der LMM könnte es trotzdem wieder sein! Versuch doch mal eine Reinigung mit Bremsenreiniger. Das könnte vorübergehend Besserung bringen, bis das Ding wieder “zu” ist…..
Es grüßt DER AUTOPAPST
