Fahrzeugbriefe - Historisches zu Flitzern, Karren und wahren Zauber-Schlitten
Ford Taunus
erstellt am: 8. Feb. 2010 | von Redaktion
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Jackie Stewart ist meistens von weiblichen Fans und schnittigen Rennwagen umgeben. Doch heute hat die Formel 1 Legende brav Gattin und Kinder um sich geschart. 1970 macht Stewart ein Fotoshooting mit der kompletten Familie, um für ein kantiges, biederes Familienauto zu werben: Den Ford Taunus. Der Taunus sorgt vor allem in der Bundesrepublik für Aufsehen.
Die Mischung aus Rennsport und Familientauglichkeit trifft den Nerv der Siebziger Jahre. In Deutschland kauft fast der gesamte Mittelstand den Wagen, der nach einem hessischen Gebirgszug benannt ist. Doch die Begeisterung hält nicht lange an. Der Taunus fährt sich schwammig, die Verarbeitung ist miserabel, der Komfort gering. 1971 verleiht der ADAC dem Taunus die Auszeichnung „Silberne Zitrone“ als schlechteste Neuerscheinung des Jahres.
Trotzdem verkauft sich der Taunus allein in Deutschland 2,7 Millionen Mal. Über 10 Jahre lang prägt der Taunus das Straßenbild der Bundesrepublik. Bis Ford die hessische Bergkette buchstäblich in die Wüste schickt: 1982 wird der Taunus durch den Ford Sierra ersetzt.












