Fragen an den Autopapst
Golf IV Variant BJ ’00 – Probleme mit der Alarmanlage
erstellt am: 8. Mrz. 2010 | von Redaktion
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Hallo Andreas,
Ist jemand da, der mir meine Frage vom 17. Februar beantworten möchte?
grüßlein,
W.-D.M.
Golf 4 TDI Variant Automatic mit 66 kW (190000km), EZ 7/2000; die Batterie ist drei Wochen alt. Bei den gerade aufgetretenen tiefen Temperaturen ist es mir schon mehrmals passiert, daß während der Fahrt auf der MuFu-Anzeige das rote “Heckklappe offen”-Symbol flackernd erschien (aber nicht mit voller Leuchtkraft, ohne das sonst übliche Piepen und auch ohne Erscheinen des schriftlichen Warnhinweises). Wenn ich nach Auftreten dieses Ereignisses das Auto mit eingeschaltetem Einbruchswarner (rote LED neben fahrerseitigem Verriegelungsknopf blinkt) zu Hause abgestellt hatte, wurde ich im schönsten Schlaf (gegen 2 Uhr morgens) vom “Hilfe, ich werde geklaut!”-Hupen des Autos geweckt.
Abhilfe schuf nur das Deaktivieren der Alarmanlage, denn bei alleinigem Öffnen und Schließen per Fernbedienung begann das Tröten nach 15 Minuten erneut.
Was kann die Ursache dieser Fehlfunktionen sein: Wasser im Steuergerät für die Alarmfunktion oder vielleicht Eisbildung im Heckklappenschalter?
Freundliche Grüße
W.-D.M.
Hallo Wolf-Dietrich,
ich bin leider nicht rund um die Uhr in der Redaktion (und das müßte ich, wenn ich alle eintreffenden Mails zeitnah beantworten wollte…); ich bitte daher um Entschuldigung für die lange Bearbeitungszeit.
Eisbildung im Steuergerät scheidet nach meiner Meinung aus. Eher könnte das Steuergerät selbst defekt sein. Am wahrscheinlichsten ist aber der Schalter in der Heckklappe, bei dem es sich nach meiner Erinnerung um einen Quecksilberschalter (Neigungsschalter) handelt. Der Wechsel ist aber sehr fisselig, weil dazu die halbe Heckklappe abgerüstet werden muß. Ist dem Thema denn schon mal mit Hilfe einer Fehlerdiagnose zu Leibe gerückt worden?
Ich würde zuallerst den Fehlerspeicher auslesen lassen!
Es grüßt
Der Autopapst
