Fragen an den Autopapst
Mazda 626 BJ ’93 – ruckelt, stottert und geht aus
erstellt am: 12. Mrz. 2010 | von Redaktion
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Ich versuch es mal ganz kurz…..
Hallo,
habe einen Mazda 626 GV Bj. 93; 2,2 Liter. Er läuft eigendlich sehr gut, nur manchmal, und ich kann nicht sagen wann es passieren wird, geht er ohne nach einer kurzen Stotterfase aus. Vorab wird der Drehzahlmesser etwas unruhig ( 800- 1500) und dann ruckelt er und säuft entweder ab oder bekommt nicht genug Sprit. Er stottert also , ruckelt und geht dann aus. Ein Neustart ist dann nicht mehr möglich. Er tuckert zwar etwas, kommt aber nicht in die Gänge. Mit zunehmenden Startversuchen, riecht es mehr und mehr nach Benzin im Fahrgastraum. Nach ca. 1- 2 Min. fängt er sich wieder, tuckert sich in den normalen Drehzahlbereich / Standgas und läuft dann wieder ganz normal weiter. Jetzt kann man ihn ganz normal weiterfahren, bis zum nächsten mal. Die Zeitabstände sind unregelmäßig. Mal in der Warmlauffase, mal im Betriebstemperaturbereich, mal nach 10 Km, mal in einer Stunde 3 mal.
Die Werkstatt kann den Fehler nicht finden. Zündung wurde eingestellt, Verteilerkappe, Verteilerfinger sind neu,
Was kann es sein?
Vielen Dank,
Michael
Hallo Michael,
das könnte der Hall-Geber im Zündverteiler oder der Verteiler selbst sein! Der Hall-Geber ist meistens nicht einzeln zu wechseln; ich würde mir darum einen Verteiler suchen (der müßte eigentlich aus den 16V-Motoren des Scorpio auch passen!) und den beim nächsten Auftreten des Problems wechseln. Wenn das Auto dann immer noch nicht wieder startet, ist es etwas anderes…
Gruß vom Autopapst
