In der Fabrikhalle der Opelwerke feiert man im Frühjahr 1924 das erste Exemplar eines kleinen, grünen Autos…

Ein Käfer Fahrgestell, über dem Heckmotor eine Fahrerbank und eine riesige Ladefläche: 1947 sieht der holländische Autohändler Ben Pon dieses primitive Fahrzeug ausgerechnet in den VW-Werken…

Im Jahr 1967 sitzt Jan Wilsgaard vor seinem Skizzenblock und zeichnet. Der 42-jährige Chefdesigner der schwedischen Automobilmarke Volvo soll etwas retten, was eigentlich nicht mehr zu retten ist: Das Volvo Sportcoupé P 1800. Das Modell hinkt der Zeit hinterher und soll gründlich runderneuert werden…

Der kleinwüchsige Aristoteles Onassis bittet den übergewichtigen Winston Churchill einzusteigen. Der Fiat, der den schwerreichen griechischen Reeder und den ehemaligen englischen Premier an diesem Tag des Jahres 1959 zu Onassis’ Yacht bringen soll, ist 2 Meter 97 kurz und 470 Kilo leicht…

Die schwerbewaffneten Polizisten erhalten das Signal ihres Einsatzleiters. Mit Sturmgewehren im Anschlag stürmen sie den heruntergekommen Schuppen. Die Razzia Ende 2005 in der mazedonischen Stadt Debar soll einen Ring von Menschenschmugglern zerschlagen. Doch die Beamten finden keine Verbrecher. Stattdessen stoßen sie auf einen verlassenen BMW. Es ist ein X5, der Luxusgeländewagen aus Bayern…

Im Jahr 2006 plant man bei KTM Großes. Der österreichische Motorradhersteller ist in der Vergangenheit vor allem als Produzent puristischer Cross- und Enduromaschinen in Erscheinung getreten…

Hilmer Johannson, der Chefingenieur der noch jungen Firma Volvo, lauscht dem zuverlässigen Brummen des Vierzylinder-Motors, legt den ersten Vorwärtsgang ein, schaut nach vorne, gibt Gas – und fährt rückwärts!…

VW Versuchsingenieur Alfons Löwenberg steht in seiner Küche, schmiert ein paar Schnittchen und holt Biere aus dem Kühlschrank. Löwenberg hat den Entwicklungsschef, den Pressechef und einige andere Kollegen von VW zu Besuch…

25 grün-graue BMWs stehen in strenger V-Formation vor dem Brandenburger Tor. An diesem 18. Dezember 2002 werden sie symbolisch der Berliner Polizei übergeben…

Der Schauspieler Peter Falk steht inmitten Hunderter von Autos auf dem Fuhrpark der Universal Studios in Los Angeles. Er soll sich 1971 ein Auto aussuchen, dass zu seiner Rolle als Inspector Columbo passt: symphatisch-verwahrlost und liebenswert schlampig…

Charles Jordan, der Autodesigner von Opel, soll Ende der 60er Jahre ein sportliches Coupé als Antwort auf den Ford Capri entwickeln. Der Name steht schon fest: Manta…

Für die zwei schwedischen Testfahrer ist der Elchtest ein Routinemanöver. 1997 wollen sie den Elchtest bei mittlerer Geschwindigkeit mit dem brandneuen Mercedes der A-Klasse durchführen…

Die Mischung aus Rennsport und Familientauglichkeit trifft den Nerv der Siebziger Jahre. In Deutschland kauft fast der gesamte Mittelstand den Wagen, der nach einem hessischen Gebirgszug benannt ist…

Erich Honecker freut sich auf seine neue Luxus-Staatslimousine: Den brandneuen Citroën „CX Prestige“…

John hat einen, George hat einen und Paul auch. Ringo hätte gerne einen, aber bitte so groß wie möglich. Doch hier liegt das Problem. 1959 ist das populärste englische Auto winzig…

Mitte der 50er Jahre ist Dr. William Bertelsen mehr als genervt. Der Landarzt aus dem US-Bundesstaat Illinois hat es satt, ständig über verschlammte Straßen und morastige Waldwege zu fahren, um seine Patienten zu besuchen…

Der 10. Januar 2008 ist Ratan Tatas großer Tag. Der Chef des indischen Automobilkonzerns ‚Tata Motors’ präsentiert auf der ‚9. New Delhi Auto Expo’ ein Vehikel, das einer Revolution in der Kraftwagengeschichte gleichkommt.

Der Wagen, der im Frühjahr 1967 durch die Londoner City gurgelt, sorgt nicht nur bei Rolls-Royce-Puristen für lautstarken Unmut. Eine ältere Dame erregt sich gar so sehr, dass sie mit ihrem Regenschirm auf das unschuldige Fahrzeug eindrischt.

Die Traktoren, die Ferruccio Lamborghini in den 50er Jahren aus alten Armee-LKWs zusammenschraubt, sind ein echter Verkaufsschlager. Sie machen den Bauernsohn aus einer kleinen norditalienischen Stadt zwar nicht berühmt, dafür aber reich.

1932 macht eine amerikanische Maus in Italien Furore: Im Dezember erscheint der erste Micky Maus Comic. Die Italiener nennen das freche Tier Topolino, das „Mäuschen“.

Carl Borgwards Halsschlagadern schwellen an. Ein untrügliches Zeichen, dass der Chef der Bremer Autowerke „Borgward“ keine Lust hat, dumme Fragen zu beantworten.

Als Ernst Bettag Anfang der 70er Jahre seine Erfindung auf der Spielwarenmesse in Nürnberg präsentiert, kann er nicht ahnen, was später einmal daraus werden wird.

Der Automechaniker George Barris hat gerade 2500 Dollar für das Wrack eines “Porsche Spider” hingelegt. Doch es ist nicht irgendein Schrotthaufen, den er da kauft.

Hollywooddiva Ingrid Bergman kann mit der Autoleidenschaft ihres Mannes Roberto Rossellini wenig anfangen. Als engem Freund von Enzo Ferrari kommen dem berühmten Regisseur nur die teuren Sportwagen aus Maranello in die Garage.

Er hat einen Bullenmotor, Bullenreifen, Bullenstoßdämpfer und Bullenbremsen!’ Mit diesen Worten stellt Elwood Blues seinem Bruder Jake den neuen fahrbaren Untersatz vor, mit dem sie den Rest des Kino-Kult-Klassikers ‚Blues Brothers’ über die Filmleinwand rollen.

Als der Rasenmäher von Art Ingels den Geist aufgibt, ist der Kalifornier nicht besonders betrübt. Art ist der festen Überzeugung, den Motor wieder flott zu kriegen. Der Ingenieur einer kleinen Autoschmiede für Indy-Renncars hat eine genaue Vorstellung, was er mit dem kleinen Rasenmähermotor anfangen will…

Als die dunkle Staatskarosse am Abend des 22. August 1962 auf die Kreuzung von Petit-Clamart bei Paris zurollt, können sich Charles de Gaulle, seine Frau und sein Fahrer glücklich schätzen, in einem Citroen DS zu sitzen.

Als Rennfahrer hat man es in der DDR nicht eben leicht. Vor allem, weil zumeist das erforderliche Sportgerät fehlt. Mit einem Trabant oder einem Wartburg ist man Mitte der 60er Jahre nur bedingt konkurrenzfähig.

Ende der 60er Jahre hält die amerikanische Automobilindustrie nach neuen Käuferschichten Ausschau. Besonders ins Blickfeld gerät dabei die vergnügungswillige Generation der 16- bis 20-Jährigen. (Image Copyright Serious Wheels)

Ende der 70er Jahre hat sich Günter Ledl Großes vorgenommen. Der gebürtige Wiener will die brachliegende Sportwagenindustrie Österreichs im Alleingang wieder auf Vordermann bringen.

Als 1969 die Produktion des legendären Goggomobils eingestellt wird, bekommt Walter Schätzle ein Problem.

Als die englische Schriftstellerin Virginia Woolf im Januar 1927 ihren Roman ‚Zum Leuchtturm’ vollendet, ahnt sie nicht, dass sie damit einem lange gehegten Wunsch einen entscheidenden Schritt näher kommt.

Im Herbst 1962 präsentiert die Firma Zweirad-Union in Nürnberg eines der skurrilsten Fahrzeuge der deutschen Automobilgeschichte.

Das Auto ist Produkt einer Handschlagvereinbarung zwischen Porsche-Chef Ferry Porsche und VW-Chef Heinrich Nordhoff und leidet unter einem denkbar schlechten Image.

Wenn Stefan Gulas vor einer Berliner Ampel in die Pedale tritt, lässt er locker jeden Mittelklassewagen hinter sich. Die meisten Autofahrer können dem behelmten Fahrradfahrer nur ungläubig hinterher starren.

Bei seinen ersten Testfahrten muss Carl Benz starke Nerven haben. Zwar ist seine Erfindung, das Automobil, fahrtüchtig, doch die Menschen reagieren nicht so, wie Benz sich das wünscht: Sie lachen! Einige rufen, er solle den Stinkkasten in den Neckar werfen. Keiner kann glauben, dass dieses Gerät jemals das altbewährte Pferd ersetzten könnte.