Abgesehen davon, dass er sporadisch (ca. 3-4 mal im Monat) beim Starten immer ausgeht, weil er kein Gas annimmt, habe ich während der Fahrt immer Gas- bzw. Zündaussetzer, die sich durch ein “Ruckeln” bemerkbar machen…

Ich brauche einen Rat für einen Ford Escort Turnier (ANL), Bj.1997. Der Ford läuft auf 3 Zylinder und geht mit der Drehzahl nicht über 4000U/min. Bei Ford haben die keinen Fehler im Diagnosesystem finden können.

Wenn das Fahrzeug über Nacht gestanden hat, qualmt er morgens beim ersten Starten für einen ganz kurzen Moment blaugrau.

Das Problem des Autos ist, es springt absolut ausgekühlt, also meist morgens sehr schlecht, nur mit langem Kurbeln an. Der Verdacht der Firma und auch anderer Werkstätten ist, dass im Krafrstoffkreislauf der Druck
abfällt und entsprechend das System Luft zieht.