Hallo,
ich habe mir einen Ford Escort BJ 96 Kombi Automatik, 128.000 Km günstig gekauft. Er ist soweit tip-top, kein Rost wäre gelogen aber der Mechaniker wo die Querlenker gemacht worden sind (Die Macken waren vorher auch schon), meinte nur , für diese Baujahr ist er sehr gut erhalten.
Manchmal bevor ich komplett zum stehen komme, hoppelt er leicht ein bis zweimal und bleibt stehen.
Zum anderen kommt es mir so vor als ob das Gaspedal hängen bleibt (wurde bereits nachgeschaut ,gefettet und so weiter, Seil wurde auch kontrolliert, muss irgendwann gewechselt werden aber noch nicht dringend.), denn z.b in der 30 Zone brauche ich gar nicht immer aufs Gas gehen, denn der Wagen fährt alleine und wird sehr oft auch schneller, muss immer wieder ab bremsen.
Das letzte ist, eher selten aber wenn ich in “P” Stellung schalte, dreht der Motor extrem hoch (3 – 4000 Umdrehungen), mache ihn dann immer sofort aus bevor er so hoch kommt.
Ein Tip von einem KFZ Mechaniker war eventuell die Drosselklappe , es kommt mir aber so vor als ob er gar nicht runter schaltet, einmal habe ich es versucht von Position “L” in “P” zu schalten und da passierte das gleiche.
Ich hoffe , das ich eine Antwort bekomme, sicher bleibt mir der Weg zur Werkstatt nicht erspart , doch so könnte ich besser verstehen bzw. damit ich nicht übers Ohr gehauen werde. Eventuell auch Geld sparen kann, wenn ich etwas mitreden kann ;o)
Vielen Dank für deine Antwort
Silvi
Hallo Silvi,
lass mal das Leerlauf-Regelventil reinigen. Und wenn das Auto eine Abgasrückführung hat, soll die auch gleich gecheckt werden, manchmal bleibt das AGR (Abgasrückführungsventil) hängen und lässt so zu viel Abgas ins Frischgas. Das sorgt dann für die beschriebenen Probleme…
Gruß vom Autopapst