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	<title>Der Autopapst &#187; Mitsubishi Colt</title>
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	<description>Andreas Keßler - Spezialist für Autotechnik und Autoreparaturen</description>
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		<title>Proton 316 BJ &#8217;99 &#8211; lässt sich nicht mehr schalten</title>
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		<pubDate>Tue, 01 Feb 2011 16:19:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Redaktion</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fragen an den Autopapst]]></category>
		<category><![CDATA[Getriebeschaden]]></category>
		<category><![CDATA[lässt sich nicht mehr schalten]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi Colt]]></category>
		<category><![CDATA[Proton 316]]></category>

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		<description><![CDATA[Ich fahre einen Proton 316 glxi automatik BJ 99 (baugleich mitsubishi colt). In letzter Zeit hat das Auto sehr ruckartig geschaltet, dann irgendwann nicht mehr in den 4. Gang und auch nicht mehr runter in den 1. Gang!...]]></description>
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<p>Ich habe folgendes Problem: Ich fahre einen Proton 316 glxi automatik BJ 99 (baugleich Mitsubishi Colt). In letzter Zeit hat das Auto sehr ruckartig geschaltet, dann irgendwann nicht mehr in den 4. Gang und auch nicht mehr runter in den 1. Gang! Nun kann ich ihn starten, einen Gang einlegen und nichts geht mehr, weder vor noch zurück! </p>
<p>Woran könnte das liegen?</p>
<p>Danke im voraus</p>
<p><strong>Sas ist höchstwahrscheinlich das Endes des Proton, nämlich ein Getriebeschaden! Mit etwas Glück ist nur die Betätigung des Automatikgetriebes etwas durcheinander gekommen, glaube ich aber nicht! Jede (!) Reparatur ist teurer als der Zeitwert des Autos. Ich würde mich schnell davon trennen und etwas anderes suchen. Das ist jedenfalls die wirtschaftlichere Alternative&#8230;</p>
<p>Gruß vom Autopapst</strong></p>
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		<title>Mitsubishi Colt BJ &#8217;08 klappert und vibriert</title>
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		<pubDate>Wed, 03 Mar 2010 14:25:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Redaktion</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fragen an den Autopapst]]></category>
		<category><![CDATA[Auspuffanlage]]></category>
		<category><![CDATA[klappert]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi Colt]]></category>
		<category><![CDATA[vibriert]]></category>

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		<description><![CDATA[Ich fahre einen Mitsubishi Colt, EZ Mai 2008. Seit 4 Monaten 
klappert/vibriert etwas am Fz. Es klingt auch sehr blechern...]]></description>
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<p>Ich fahre einen Mitsubishi Colt, EZ Mai 2008. Seit 4 Monaten klappert/vibriert etwas am Fz. Es klingt auch sehr blechern. Ich war bereits 3 mal in der Werkstatt. Es wurde zunächst das Wärmeblech am Motor nachgenietet, dann das gesamte Blech ausgetauscht. Die Geräusche gehen nicht weg. Sie tauchen immer beim hochtouren oder abtouren auf und sind doch recht laut. Ich selbst vermute, dass das im Zusammenhang mit der Auspuffanlage steht. Das Geräusch kommt auch nicht aus dem Motorraum. Die Werkstatt hört es zwar, findet aber nichts. Am Auspuff ist angeblich alles fest.</p>
<p>Viele Grüße</p>
<p>Bernd R.</p>
<p><strong>Lieber Bernd, </p>
<p>die Versuche der Werkstatt laufen schon in die richtige Richtung. So wäre ich auch vorgegangen. Die Ursache der Geräusche vermute ich (nach den Versuchen mit dem Abschirmblech&#8230;) jetzt in (!) der Auspuffanlage. Die schwirrend-klappernde Schwingung stammt wahrscheinlich von einem losen Prallblech in einem Auspufftopf oder vom Monoliten des Katalysators. Auf Deutsch heißt das: Austausch der betroffenen Teile (des Auspufftopfes und/oder des KATs)! Ob die Werkstatt dieser Strategie folgt, muß man sehen&#8230;</p>
<p>Gruß vom Autopapst!</strong></p>
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