ich habe in diesem Jahr mir ein neues Auto gekauft und habe Kummer beim langsam Fahren und bei Steigungen. Das Auto geht einfach aus sowie ich nicht Vollgas gebe. Mache ich was falsch?…

Wenn ich im Drehzahlbereich 1400 bis 2000 (bzw. zw. 65 und 90 Km/h) sachte
beschleunige, rattert und wackelt mein Motor so, dass mein ganzes Auto vibriert…

Bei meinem VW Passat TDI Bj.2001wurde aufgrund
Kühlwasserverlust der Zylinderkopf samt einem Zylinder
ausgetauscht…

Er läuft im Standgas zeitweilig unruhig. Die Drehzahl
fällt ab und er regelt selbst nach. Es hört sich an,
als ob jemand in kurzen Intervallen aufs Gas tritt…

Seit einer Durchsicht im Juli 2009 braucht der Motor beim Starten 5-10 Sekunden, bis er anspringt. Dann läuft er ganz normal…

Wenn ich den Wagen anlasse und losfahre nimmt er sehr gut Gas an und entwickelt auch sehr gut kraft. Sobald er aber Warm wird und aus der Kaltlaufdrehzahl heraus kommt, habe ich das Gefühl das der motor Kraft verliert…

Der Wagen ist sehr
zuverlässig, der Motor geht jedoch seit kurzer Zeit bei laufender
Fahrt plötzlich aus. Danach springt er entweder sofort od. nach
wenigen Anlaßversuchen wieder problemlos an…

Wenn das Auto betriebstemperatur
erreicht hat und ich mich im Drehzahlbereich von 2500 bis 3000 befinde kommt
meistens die Motorlampe…

Ich habe einen Range Rover p 38, BJ Dezember 1999. Der Motor springt
nicht mehr an. Anlasser dreht, alles wie sonst auch jedoch er
zündet nicht…

Bei meinem Volvo V40 hat der Leerlauf an der Ampel plötzlich
komplett hochgedreht…

Ich fahre einen Golf TDI 130 PS (Kennbuchstabe ASZ), Bj. 2001, 219.000 km, Automatik:
Er ruckelt bei 2800 U/Min bzw. 140 km/h…

Über den Sommer fiel mir auf, dass mein Auto sehr träge
und schwerfällig geworden ist. Kleinste Anhöhen
waren nur noch mit Vollgas und runter schalten möglich…

Ich habe einen Ford Escort MK7,Bj. `97!Seit einiger Zeit ruckelt er immer
extrm beim fahren…

Golf geht bei unterschiedlichen Bedingungen einfach aus.
Manchmal tritt der Defekt tagelang nicht auf-oft jeden Tag-oft
früh nach ca.500m Fahrstrecke…

Wo bekomme ich einen Bauplan zum Motor Seat Cordoba 1.8 her…

An meinen Peugeot 206 Baujahr 2003,leuchtet die Motorwarnleuchte unregelmäßig auf.Die folge ist ein gleichzeitiges abdrosseln des Motors…

Seit einigen Tagen nimmt der kalte Motor nach dem Starten kein Gas an.
Wenn ich das Gaspedal betätige passiert nichts, Motor läuft im Standgas…

Nach dem Kaltstart morgens nach einiger Zeit z. B. beim Ampelstop,
gibt der Motor von alleine kurz Gas…

Seit Anbeginn haben wir mit dem Auto ein Problem. Fährt man mit
dem Auto los, beschleunigt er gut und erreicht auch propblemlos die
gewünschte Geschwindigkeit…

Ich habe folgendes Problem, mein Passat 1,9 TDI (3BG), 74kw, Bauj. 2003
läßt sich morgens, immer wenn es in der Nacht besonders kalt
war, nicht richtig starten…

Ich fahre einen Signum 3 Jahre alt 30.000 Km .
Seit August geht er bei längeren Stop und Go aus …

Ich fahre einen Audi A4 3.0 Quatro (Automatik).Bei starkem Gasgeben fängt die gelbe Anzeige für Motorsteuerung an zu Blinken…

Ich habe einen T5 Multivan 2004 89tsdkm 174ps 2,5tdi / der springt wenn er kalt ist schlecht an!wenn ich lange orgel kommt sogar die warnung motor aus oldruck zu niedrig…

Hallo!!!
Ich habe einen Golf IV Bj.1998 mit folgendem Problem. Im kalten Zustand geht er ständig aus…

Ich habe in meinen Golf 2 einen 16V PL Motor mit 129 PS eingebaut. Er läuft zwar, aber, wenn ich jedoch den Stecker des Temperatursensors aufstecke, geht er mir aus…

Ich habe einen Seat Ibiza Bj.1997. Wenn dieser im Regen mehr als 8Stunden oder über Nacht steht, springt er sehr schlecht oder erst nach mehrmaligen Versuchen an…

Hallo,

Wie hoch ist der Ölverbrauch beim Bmw 318i 87kw?

Wenn das Fahrzeug länger als 1 Tag nicht gestartet wurde, und völlig ausgekühlt ist, leuchten bei einem Startversuch alle Kontroll-Leuchten normal auf, außer die Diesel-Vorglühleuchte.

Seit einem halben Jahr fahre ich einen Ford Focus II 1,6 TI-VCT mit 85kw. Seit einiger Zeit vibriert das Auto stark beim Fahren ab ca. 1500 U/min bis ca. 3500 U/min. Je stärker der Wagen belastet wird desto schlimmer ist es.

Mein Auto 1 1/2 Jahre alt und ca. 21000 km gefahren. Nun leuchtet die Lampe Störung im Abgassystem…

Ich besitze seit ca. 2,5 Jahren einen Peugeot 207CC, 150PS Turbo.
Dieses Fahrzeug hatte bis zum Stand von ca. 18000 Km keinen Ölverbrauch. Seitdem etwa 1L auf 1000 Km.

Besitze einen Mercedes 190 Benziner 1.8l, 315000km u. bis jetzt kein Schwierigkeiten. Das Proplem ist nun folgendes. Der Wagen startet sehr schlecht wenn er 3-4Tg. steht. War schon 2mal in der Werkstatt neue Zündkabel, Be- u. Entlüftungsschläuche erneuert. Proplem besteht immer noch.

Ich habe einen VW-Bus T3, für den ich einen Motor neu zusammenbauen möchte. Frage: bevor ich ihn einbaue, möchte ich ihn gern testen.

Ich fahre einen Volvo 850 T5, BJ 93. In letzter Zeit beobachte ich das Phänomen, dass er wenn er warm ist machmal nicht anspringt. Das passiert aber nur wenn die Außentemp. über ca. 15 °C liegt.

Ich habe mir Anfang dieses Jahres ein Mercedes S600 mit Gasanlage von 1992 angeschafft. Nun aber Springt der Motor nicht mehr an. Der Anlasser macht nur noch Klack und sonst bewegt sich nichts.

Es geht um einen Mazda 323f BG, Bj. 1992. Das Fahrzeug zeigt folgende Symptome; Im Leerlauf bei Standgas ist die MotorDrehzahl nicht konstant, sondern sie schwankt zwischen 1400 und 2000 U/min. Wird der Motor warm fällt sie dann auch auf 900 U/min ab. Die Schwankungen treten dann seltener auf.

Habe Probleme mit meinem Renault Megane 1.6 Bj 1997 Motor. Er läuft unruhig im niedrigen Drehzahlbereich.

Habe gestern bei einem Golf II Motornr. NZ die Kupplung gewechselt, jetzt kommt ein komisches Krachen aus dem Getriebe.

Wenn der Motor kalt ist springt er gut an, nur im warmen Zustand nach zirka 30 Minuten muss ich ziemlich lange starten,bis der Motor anspringt.

Im warmen zustand des Motors keine Beanstandung. Was könnte die Ursache sein?

Hallo mein Crysler PT Cruser hat beim Unterturigen Beschleunigen immer Fehlzündungen was könnte die Ursache sein?

Gewechselt sind: Zündkerzen, Leerlaufregler, Drosselklappe gereinigt

Wenn man auf das Gaspedal drückt, wird der Motor schneller, steigt also die Drehzahl. Aber warum?

Meine Werkstatt sagte mir, dass ich mit einem 16 V (2,4 Liter) unter keinen Umständen billiges Motorenöl verwenden darf, schon gar nicht 15W40. Das Auto ist Bj. 2001 und ich muss immer mal wieder Öl nachfüllen und griff deshalb zu billigem und nun das! Stimmt die Aussage der Werkstatt denn so?

Wollte bei -4 Grad starten aber der Motor lief 1-2 sek und ging wieder aus, das habe ich öfters gemacht bis die Batterie alle war, was könnte die Ursache sein?

Mein focus tdci 2002 1.8 fängt zu ruckeln an und der motor geht aus.

Habe einen POLO COUPE BJ 1992 gekauft für 200 euro.mein problem ist im kalten zustand geht er beim Gas geben aus.im stand dreht er normal er verschluckt sich. können sie da helfen.

r. fahre ein mitsubishi lancer bj.98. habe das problem das der motor(kalt) nach dem starten nicht die drezahl hält und ausgeht. Halte dann ca.1-2 minuten man.das gaspedal und dann fährt er.wenn er warm ist fällt die drehzahl aber nicht mehr auf seine leerlaufleistung von 700-800 umdrehung sondern bleibt auch mal auf 2000-2500 umdrehungen stehen.

Hallo Autopapst, wir fahren einen Renault Espace4 JK dci Bj.2003. Das Auto hat folgende Macken: Beim Starten dreht der Anlasser, das Auto springt aber nicht an. Der ADAC Mann konstatierte mittels Diagnosegerät dass der Nockenwellensensor kapputt sei. Wir tauschten diesen aus. Jetzt fuhr ich mit dem Auto auf der Autobahn, als der Motor plötzlich ausging. Woran kann das liegen?

Ich habe einen Kia Besta Transporte Diesel Bj 1997. (Motor bläst unverbranntes Diesel aus dem Auspuff) und Leistungverlust wo kann es legen verbraucht kein Öl und kein Wasser.