Im april 09 begann mein hyundai matrix (bj 2001) zu stottern, motorchecklampe leuchtete auf, hyundai-werksatt diagnostizierte zündaussetzer, letztendlich musste das motorsteuergerät für über 1000 € ersetzt werden.

Besitze einen Mercedes 190 Benziner 1.8l, 315000km u. bis jetzt kein Schwierigkeiten. Das Proplem ist nun folgendes. Der Wagen startet sehr schlecht wenn er 3-4Tg. steht. War schon 2mal in der Werkstatt neue Zündkabel, Be- u. Entlüftungsschläuche erneuert. Proplem besteht immer noch.

98` Omega geht im Standgas teilweise aus, springt aber gleich wieder an beim Neustart. Drosselklappe wurde schon gereinigt. Ist es eventuell der Leerlaufregler?

Es geht um einen Mazda 323f BG, Bj. 1992. Das Fahrzeug zeigt folgende Symptome; Im Leerlauf bei Standgas ist die MotorDrehzahl nicht konstant, sondern sie schwankt zwischen 1400 und 2000 U/min. Wird der Motor warm fällt sie dann auch auf 900 U/min ab. Die Schwankungen treten dann seltener auf.

Nach kurzer Fahrzeit geht der Wagen beim Anhalten ( z..B.: Ampel) von selbst aus, weiterhin hat er mitunter Standgasschwankungen.

Dies geschieht sowohl bei höheren Geschwindigkeiten (Autobahn) als auch bei niedrigeren Geschwindigkeiten (Gleich nach dem Start vom 1. in den 2. Gang). Ich war bereits bei einer Opel Werkstatt. Der Meister konnte nichts finden.